永做時代先鋒——全國創(chuàng)先爭優(yōu)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員群像素描
他們是這樣一群人：經(jīng)歷不同，崗位不同，所處環(huán)境也不同，但他們都以實際行動展示了共產(chǎn)黨員的良好風(fēng)范和創(chuàng)先爭優(yōu)活動的豐碩成果，贏得了人民群眾發(fā)自內(nèi)心的敬仰、愛戴與稱頌。
?。玻埃保材辏对拢玻溉眨珖鴦?chuàng)先爭優(yōu)表彰大會在京召開，１２４位全國創(chuàng)先爭優(yōu)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員獲得表彰。在榮譽的背后，是他們對黨和人民的無限忠誠，是捍衛(wèi)國家、集體、人民利益的不懈追求。
勇立時代潮頭、爭做時代先鋒，他們奮進(jìn)開拓創(chuàng)新站立時代前列
無論是烽火連天的前線，還是今天現(xiàn)代化建設(shè)的前沿，中國歷史的每一次關(guān)鍵時期，中國共產(chǎn)黨人都站在時代發(fā)展的前列。
?。玻埃埃鼓辏保霸拢比?，北京，天安門廣場。國慶６０周年閱兵式上，具有世界先進(jìn)水平的地面雷達(dá)方陣以及空警２０００和空警２００預(yù)警機(jī)帶領(lǐng)的空中梯隊首次公開亮相，令全世界雷達(dá)領(lǐng)域的同行為之驚嘆。
在這些成就與驚嘆的背后，有我國著名雷達(dá)專家王小謨院士在雷達(dá)界半世紀(jì)辛勤耕耘付出的睿智與心血。
作為我國預(yù)警機(jī)事業(yè)的奠基人和開拓者，５０年來，王小謨始終堅持自力更生、自主創(chuàng)新，主持研制出多部世界先進(jìn)的地面雷達(dá)，并引領(lǐng)我國實現(xiàn)了從地面雷達(dá)向空中預(yù)警指揮機(jī)的飛越，為推動我國國土防空網(wǎng)的建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。
不僅如此，在王小謨自主創(chuàng)新精神的感染和培育下，我國雷達(dá)領(lǐng)域的一大批年輕專家脫穎而出，成為我國軍事電子領(lǐng)域的中堅力量。
射向天空的雷達(dá)波見證優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的創(chuàng)新開拓，疾馳地面的高鐵上同樣有著優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的身影。
?。玻埃埃改辏冈拢比?，京津城際高鐵正式開通運營，李東曉擔(dān)當(dāng)了中國高鐵首趟列車駕駛?cè)蝿?wù)，他也由此被稱為“駕駛中國高速列車第一人”。
從考下中國高鐵第０００１號駕駛證，到創(chuàng)造中國高鐵第一個世界時速紀(jì)錄；從培養(yǎng)中國第一批高鐵司機(jī)，到參與編寫中國第一本高鐵操作教科書……李東曉創(chuàng)造了中國高鐵的眾多“第一”。
收獲源于執(zhí)著地追求與付出。李東曉先后２００多次參加高速列車開行試驗，對線路上所有道岔、信號逐個查看。他以秒為單位，精心細(xì)化操作流程，精確加速節(jié)點，積極探索最佳操縱方案。
（編輯：曉婧）